Voilà les questions que nous nous sommes posés avant de partir et celles que vous avez l'habitude de nous poser...avec leurs réponses et nos conseils avisés bien entendu !

1) Doit-on passer par le guichet de la gare avant chaque train ?

  • Non,le pass InterRail vous permet de "sauter" dans n'importe quel train du réseau InterRail mais attention certains trains nécessitent le paiement préalable d’un supplément pour la réservation (Plus de détail en 2° et 3°).

2) Comment savoir si un train nécessite un supplément pour la réservation ? Comment les éviter ?

  • Tous les trains où il y a un placement précis (un numéro de siège) nécessitent en général une réservation. Les trains Express (type TGV ect…) et trains de nuit en font donc partis. Les trains à supplément sont bien indiqués dans le Thomas Cook Rail Timetable (Disponible sur Amazon ou Thomas Cook Publishing) par un petit « R ». En gare, ils sont parfois stipulés aussi par un « R » ou « réservation obligatoire » (dans la langue locale évidemment). Les trains régionaux (TER), certains InterCity et autres trains longue distance lents ne nécessitent pas de réservation. Alternative gratuite certe allégée du Thomas Cook Rail Timetable : l'Eurail TimeTable peut suffir.

3) Comment fait-on une réservation et où paye-t-on le supplément ? Peut-on réserver certains trajets avant de partir en voyage ?

  • Nous n’avons réservé aucun train avant notre départ. Les réservations pour les trains à suppléments ne sont pas possibles autrement que dans une gare du même pays. Pendant le voyage, nous passions au guichet avec notre pass InterRail, la veille ou quelques heures avant le départ du train.

    NB : Le pass InterRail n’est pas valable dans son propre pays. Si vous décidez de prendre l’avion ou le train pour rejoindre la zone de validité de votre pass InterRail, il est donc recommandé de réserver ces billets au plus tôt pour bénéficier des meilleurs tarifs. Si vous optez pour le train, vous avez droit à une réduction. Voir 7)

4) A combien s'élèvent les suppléments dans les trains de nuit et trains Express (type TGV) ?

  • En moyenne 7€. Cela dépend aussi du placement que vous choisissez : couchettes ou sièges. Les sièges sont évidemment plus économique de l’ordre de quelques euros. Dans certains pays, on se débrouillait pour être seuls dans un compartiment (6 sièges) pour pouvoir s'allonger tranquillement.

    ATTENTION : Le train de nuit Thessalonique-Istanbul nous a couté 25 € de supplément (mais il est super confortable). Pour connaître les suppléments par pays et par type de train rendez-vous sur le site officiel InterRail

5) Et si on monte dans un train à réservation sans avoir payé le supplément ?

  • Haha vous êtes bien français, vous ! Si vous ne payez pas les suppléments, vous risquez de vous faire déloger plusieurs fois pendant le voyage par des gens qui ont des réservations, ce qui n’est pas agréable notamment en train de nuit. Il nous est arrivée une ou deux fois de monter dans un train nécessitant une réservation sans avoir payé le supplément (Sans le savoir, train plein ou pas le temps de passer au guichet). Résultat : on s’est retrouvé debout ou assis entre deux wagons pendant une bonne partie du voyage. Dans tous les cas, si vous n’avez pas payé le supplément pour un train nécessitant normalement une réservation, il est toujours possible d’être régulariser à bord au près du contrôleur en présentant le pass InterRail. Le pass InterRail coûtant 400€, on ne vous mettra (généralement) jamais d’amende si vous montez dans un train à réservation sans avoir payé le supplément.

6) Comment ça se passe pour les ferries du réseau InterRail ?

  • Nous n’avons pris qu’un bateau pendant cette InterRail de Bari à Patras. Présentez-vous 2 à 3 heures avant le départ comme nous l’avons fait. Une fois au port de Bari, un guichet était réservé pour les gens en possession d'un pass Interrail ou Eurail.

7) Comment profiter de la réduction InterRail dans son pays ?

  • Dans votre pays, vous bénéficiez d’une réduction sur les billets de train avec votre pass InterRail (50% en France). Elle s’applique pendant toute la durée de validité du pass. C’est surtout utile pour les trajets en train aller (de chez vous à la frontière) et retour (de la frontière à chez vous). Pour en profiter, il faut vous rendre à un guichet de gare en précisant que vous avez un pass InterRail. Il n’est pas possible de profiter de cette réduction en réservant par Internet (sur le site voyages-sncf par exemple). Si vous décidez de partir avec un train de nuit (ex : Paris > Barcelone) c’est plus complexe, renseignez-vous à un guichet SNCF. Il doit être possible de prendre un billet gare française > Gare frontalière avec la réduction InterRail et ensuite commencer à utiliser le Pass InterRail. L’économie doit être minime… Dans notre cas la question ne s’est pas posée puisque nous sommes partis des Alpes-Maritimes à quelques minutes de l’Italie en train.

8) La question qui tue : Le Global Pass Interrail 1 mois (400 €) vaut-il vraiment le coup?

  • Avec les compagnies low cost et l’achat des billets de train à l’unité à l’avance, ça peut se discuter financièrement. Les 399€ font peurs certes, mais ayant fait 10 000 km, nous pensons clairement les avoir rentabilisés. L'énorme avantage de ce pass  InterRail est la flexibilité et la liberté, on va « où on veut, quand on veut ». Ce dicton est valable même à la dernière minute ce qui n’est pas possible avec les billets d’avion. Les suppléments étant à prix fixes voir inexistants pour certains trains (voir 2), on peut changer d’horaires de destination à tout moment sans se préoccuper du prix que l’on va payer ! Pour toutes ces raisons ça en vaut vraiment la peine.

9) Je ne suis pas européen, puis-je bénéficier d'InterRail ?

  • Non, InterRail est réservé aux européens (+ Turquie). Mais rassurez-vous, il existe un équivalent pour les non-européens : il s'agit d'EURAIL. Un peu plus cher qu'InterRail, il offre cependant le même service.

10) Faut-il réserver à l'avance les auberges de jeunesse ?

  • Nous n'avons pas réservé d’auberges de jeunesse à l’avance mais cela peut-être utile surtout dans les lieux très touristiques et si vous connaissez précisément votre date d’arrivée. Nous avons eu une un imprévu voir le post conseils et pièges à éviter en InterRail. Après, cela dépend du fait que vous soyez plus ou moins près à vous tourner vers des solutions de secours plus ou moins roots au cas où vous ne trouvez rien. (Allant du classique camping jusqu'au recoin ombragé d'une plage malfamée)

11) C'est pas trop le bazar avec les sacs à dos ? Ou trouve-t-on facilement des consignes ?

  • Oui, c’est le bazar surtout l'été quand il fait bien chaud.
    - Il y a des consignes dans toutes les grandes gares, c’est très utile quand on s'arrête pour une courte durée.
    - Les auberges et camping sont souvent équipées de casiers (pensez à prendre chacun un cadenas)
    - De toute façon alléger au maximum les sacs en ne gardant que les choses vraiment utiles (détails sur le post : Affaires à emmener pour le voyage Interrail).

12) Comment on fait dans les pays où il n'y a pas l'€uro ?

  • Privilégier les retraits par carte dans les grandes banques (labellisé VISA, MasterCard...), c'est ce qu'on a fait et c'est le plus sûr. Attention aux frais ! Renseignez-vous avant le départ avec le banquier ou sur les sites Internet... certaines banques (BNP...) ont des partenariats avec des banques locales donc il n'y a pas de frais.
    Éviter de changer de l'argent dans la rue, c'est souvent l'arnaque niveau taux.

13) La carte ISIC vaut-elle le coup ?

  • OUI ! Pour 12€ (+1€ de frais d'envoi), cette carte vaut parfaitement le coup, nous n'avons pas fait beaucoup de visites, mais rien qu'avec Athènes tout était gratuit, l'AJ de Bratislava (-30%), réduction au Vatican… Essayez de la présenter systématiquement, elle peut vous donner droit à des réductions dans beaucoup d'endroits. Donc, pour un mois de voyage, n'hésitez pas à la prendre.

14) Et la carte d'Hostelling International ?

  • NON, à moins de loger dans toutes les Hostelling International de votre parcours ! Elle n'en vaut pas la peine, nous n'avons qu'à deux reprises utilisé des AJ de ce réseau, nous avons pris une carte provisoire limitée à 6 usages et dont on a toujours pas compris le fonctionnement. Beaucoup d'AJ ne sont pas affiliées à ce réseau, et vous ne ferez largement pas que des AJ.

15) Est-ce que ça vaut le coup d'inclure le Sziget festival à son trajet ?

  • On l'a raté de peu (on est arrivé à Budapest juste le lendemain du festival), donc si vous voulez y'aller : cherchez les dates avant de partir. Apparemment, ce festival vaut vraiment la peine d'y aller, mais alors il faut y rester une semaine ce qui n'est pas forcement compatible avec un InterRail si vous voulez faire beaucoup de trajet (vous n'avez qu'à voir tout ce que on a fait en rien qu'en une semaine). Il peut parfaitement démarrer ou cloturer une InterRail.

16) Combien de pays peut-on visiter ?

  • On a adopté un bon rythme, et on est passé par 9 pays. En restant très peu de temps dans certains, et en se posant un peu plus longtemps dans d'autres. Ca doit être possible d'en faire plus en ne faisant que des capitales, mais je pense que beaucoup de pays méritent que l'on y fasse au minimum 2 villes (ce qu'on a fait dans 4 pays sur 9).

17) Pas de violence, c'est les vacances...? Ca se dispute en InterRail ?

  • Passer un mois ensemble en permanence sans se taper sur la gueule, c'est totalement impossible, tous les InterRailleurs vous le diront, donc, ne vous inquiétez pas si au bout de 15 jours vous ne vous supportez plus, vous vous engueulez un bon coup et vous vous faites la gueule pendant 2 jours, ça permet de repartir pour 15 jours. Si vous partez pour une longue durée (+ de 15jours) essayez de partir avec quelqu’un que vous connaissez bien et avec qui vous êtes sur la même longueur d’ondes. Il arrive souvent en voyage qu’on se sépare parce qu’on n’a pas les mêmes aspirations, le même rythme, la même motivation… Une bonne préparation permet aussi d’anticiper les mésententes !

18) Et la sécurité ? On est des filles, l’InterRail c’est pas un peu dangereux ?

  • Pendant nos voyages, nous avons rencontré plusieurs groupes de filles qui voyageaient en InterRail donc vous n’êtes pas les seules à tenter l’expérience !
    Nous ne sommes pas des filles (sauf Baptiste) mais voilà nos conseils :
    Si vous êtes seule, les trains de nuit peuvent être délicats, certaines compagnies proposent des compartiments femmes seules, il faut demander. Mais de manière générale et surtout en été, vous trouverez très souvent d’autres voyageurs qui pourront vous accompagner le temps d’une journée ou d’un train de nuit.
    Globalement nous nous sommes toujours sentis en sécurité. Comme partout, il faut éviter de provoquer les vols avec des affaires en évidence ou les mauvaises rencontres en traînant dans les quartiers « chauds ». Voir conseils et pièges à éviter en InterRail
    Enfin, nous avons l’habitude de dire qu’il ne faut pas se focaliser sur les risques et la dangerosité sinon on ne fait rien ! Et puis, vous risquez vraiment de passer à coté d’une belle expérience. Prenez juste vos précautions habituelles et lancez-vous !

19) Le Budget ? Ca coûte combien un mois en InterRail ?

20) Pour les photos ?

  • Évidemment, ayez un appareil photo avec vous (ayez en même chacun un). Ayez tout ce qui va avec, une grosse carte mémoire (On a Vincent et moi, chacun rempli entre 3,5 et 4 Go de photos), ayez donc en plus vos cables usb, une seconde carte ou une bonne clé USB. Ayez plusieurs jeux de piles, et votre chargeur, ça sera pas forcement facile de recharger. Et ensuite, enjoy, prenez un max de photos, quelques vidéos pour ramener pleins de souvenirs.

Voila pour le moment, cette FAQ est évolutive, nous l'actualiserons au fur et à mesure grâce à vos interrogations. Si vous avez des questions auxquelles on a oublié de répondre, mettez un commentaire, et on sera très content d'y répondre.